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戰(zhàn)“高反” 保施工
2021-10-29
作者:宋振
大美新疆是個好地方,從喀什市向西驅(qū)車5個小時,途徑帕米爾高原上海拔7546米的慕士塔格峰,就到了石頭城--塔什庫爾干縣。通州建總西北分公司163項目部徐長久團隊施工的塔什庫爾干機場就在這個充滿異域風(fēng)情的地方。
塔什庫爾干機場是新疆第一個高高原機場,也是國家、民航局和自治區(qū)“十三五”重點機場建設(shè)項目,位于塔什庫爾干塔吉克自治縣南側(cè)13公里處,海拔3252米。該機場緊鄰國境線,海拔高、地形復(fù)雜、凈空條件差、氣候惡劣,預(yù)計2022年5月投入運營,建成后可滿足年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量400噸,實現(xiàn)年飛行起降1900架次的需求。
2020年4月26日,“中巴經(jīng)濟走廊”建設(shè)的重大項目塔什庫爾干機場開工了。通州建總負責(zé)承建了該機場除跑道以外的所有施工任務(wù),航站區(qū)的航站樓、航管樓及配套生產(chǎn)輔助設(shè)施等19項單體和總圖工程建筑總面積14萬㎡,工程造價3.08億。
在冰山邊上建機場,項目部面臨著高原、高寒、缺氧、降效、交通不便等諸多問題。初上高原的建設(shè)者們多數(shù)出現(xiàn)了高原反應(yīng)。主管施工的劉文全跟隨項目首批建設(shè)者,第一次來到高原,還沒從興奮中緩過來,“高反”就給他首個“下馬威”?!奥涞刂笠恢薄叻础?,反復(fù)低燒,浮腫吃了很多藥效果不佳,當(dāng)時的塔縣還是冬季,白雪皚皚,喉嚨干澀,呼吸困難,就差抱著制氧機呼吸了?!表椖控撠?zé)人徐長久說道。針對高原反應(yīng),項目部制定了應(yīng)急救援預(yù)案,立即從西藏墨脫采購了野生高原紅景天,派專人每日熬紅景天水,讓每個工人代替開水喝,有效的減緩了多數(shù)工人的高原反應(yīng),加強了日常施工人員的健康情況檢查,組建了所有人員的健康檔案,采購和儲備好應(yīng)急專用物資。
春季有沙塵暴,夏季有暴雨,冬季還有大雪。施工技術(shù)負責(zé)人馬建齊說起工作時的遭遇:“沙塵暴來臨時所有施工人員無法正常呼吸,眼睛也睜不開,尤其是春季,沙塵暴持續(xù)時間長達5-6小時,給我們施工帶來了很多麻煩?!睘榱吮WC土方工程按時完工,現(xiàn)場人員24小時輪流堅守在工地。
由于當(dāng)?shù)乇鶅鲋芷陂L,全年的有效施工期僅有半年,工程的排兵布陣是一個不小的考驗,而另一個考驗來自于施工原材料,由于所需建材、勞動力要從300公里以外的喀什市及1700公里的烏魯木齊市運輸?shù)浆F(xiàn)場,運輸時間長,工程量巨大。當(dāng)?shù)責(zé)o本工程所需材料,均要從喀什及烏魯木齊采購,有的甚至需要從內(nèi)地定制,運距遠、耗時長、成本高。加上疫情防控,項目部大量增加人力物力投入,克服重重困難,加快推進了項目建設(shè)。
6、7月的塔縣,晝夜溫差高達20攝氏度。白天強光暴曬,夜間低溫,建設(shè)者們原本就被“高反”憋得青紫的臉,又加了一層“高原紅”。 “艱苦的環(huán)境讓整個項目部都凝聚著一股吃苦和團結(jié)的勁頭,每名員工發(fā)揮主觀能動性,付出加倍的努力來把工作做好。西北公司在端午節(jié)、高溫季節(jié)、中秋節(jié),都給我們送來了慰問品,還進行質(zhì)量、安全大檢查,極大地鼓舞了我們?!毙扉L久欣慰地說。
戰(zhàn)高反,保施工,堅決打贏這場硬仗。目前,航站區(qū)的航站樓、航管樓及配套生產(chǎn)輔助設(shè)施的主體工程全部完工,正在推進航站樓裝飾裝修、設(shè)備安裝、聯(lián)試聯(lián)調(diào)工作,爭取早日完成消防等在內(nèi)的各項專項驗收、整體行業(yè)驗收以及頒證檢查等工作。計劃12月份竣工驗收,2022年1月份進行行業(yè)驗收,力爭早日通航。
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